（原标题：新能源轿车电机需求急速迸发，中心零部件厂商迎来美好时光）
近年来，新能源轿车销量增速迅猛。多个方面数据显现，全球新能源轿车销量从2013年的38万辆增至2019年的221万辆，年复合增加率达34.1％。我国新能源轿车销量从2013年的1.76万辆增至2019年的120.6万辆，年复合增加率102.3％。新能源轿车迅猛展开带动工业链电机体系需求急增。国内电机中心零部件企业如隆盛科技（300680）、金力永磁（300748）等迎展开机会。日前，隆盛科技发布2019年年报，该公司成绩高增加及高送转获商场杰出预期，3月31日逆势涨停。
2020年1-2月新能源轿车销量大幅下滑，新能源轿车板块近期也呈现了较大起伏回调。但太平洋证券侧重，新能源轿车仍是轿车职业出资“风口”，值得侧重重视。
2019年头，特斯拉上海工厂开工建造。中信建投证券轿车职业分析师表明，国内供应链对特斯拉Model 3本钱下降或引发深远影响。其他海外车企龙头展开新能源轿车事务将充沛考虑我国供应链的积极作用。我国新能源轿车供应链终究有望引领全球商场。本年开端，特斯拉零部件国产化率有望转变到近100％。国内多家企业有望进入特斯拉供应链然后获益。
3月30日，轿车零部件企业隆盛科技（300680）发布2019年年报，一起发表分红转增预案。2019年隆盛科技营收4.07亿元，同比增79.44%；净利润3003.91万元，同比增684.89%。隆盛科技拟每10股转增8股派发现金盈利1元(含税)。隆盛科技的豪爽送股获得杰出反应，3月31日，隆盛科技涨停，收盘价报28.6元，后市或有持续冲高动能。
国金证券以为，未来几年，新能源轿车工业链景气量将持续上升。估计2020年全球新能源车销量同比增加33%至370万辆；2020年新能源乘用车销量同比增加26%至134万辆。
组织测算，估计到2020年新能源轿车电机驱动体系的商场需求将达500-1000亿元。除特斯拉、比亚迪等车企，现在，海外整车企业如群众、奔跑、通用等纷繁敞开电动化。
电动化带动电机需求急增，电机中心零部件企业迎展开机会。如上市企业隆盛科技(300680)，该公司是我国EGR龙头。2018年，隆盛科技拟3亿元收买微研精细100%股权。微研精细是一家精细制作类高新技术企业，专心于精细模具、高端精细冲压件等产品的研制和出产，产品首要应用于传统轿车的节能减排模块、安全模块、座椅门锁模块及新能源轿车的电控电机模块。
隆盛科技2019年年报显现，伴跟着特斯拉的强势进入以及国家关于新基建的明晰界说，现已十分充沛且明晰的表明晰一点，在乘用车范畴轿车电动化的趋势，现已不可逆转。向头部企业挨近，打造成国内高端驱动电机铁芯的智造基地，是公司在新能源范畴跨出的重要一步。公司马达铁芯项目2019年推动作用喜人，一起公司还拿到了两大国际化渠道客户的供货商定点书，为后续产品顺畅工业化奠定了根底。公司商用车重卡天然气喷发体系项目也将在本年下半年连续进入小批量产阶段。此外，氢燃料电池的中心部件已进行项目的持续推动，这也是公司为未来做的极为重要的技术储备。
现在，隆盛科技构建了从内燃机、燃料代替、新能源的立体化布局，从开展状况看，公司战略正确。隆盛科技表明，2020年开端，获益于国六及各项目推动、落地，公司成绩将呈现恢复性增加；2021年，跟着法规履行及产品布局公司全体将进入到迸发期和收获期。
另一家企业金力永磁是集研制、出产和出售高性能钕铁硼永磁资料于一体的高新技术企业。其产品被大范围的应用于风力发电、新能源轿车及轿车零部件、机器人及智能制作等范畴。
业内人士表明，新能源轿车需求放量和关键技术的逐渐老练，使新能源轿车电机体系商场需求迎加快速度进行展开，相关中心零部件企业商场占有率也将得到提高。太平洋证券以为，在新能源车工业方向，我国现已获得先发优势。方针端持续发力，有望加快职业展开。新能源车职业长时间生长空间明晰，各细分子职业的龙头公司都有巨大的生长空间。
