腾讯证券5月19日讯，特斯拉仅有的美国工厂上星期成功康复出产，这一戏剧性事情就此结束，但也引出了另一个大问题：这家轿车制造商能否跻身规范普尔500指数成分股?
参加该指数将带来作为美国股市基准方针的威望，并促进指数基金竞相将该公司的股票归入其持股。
被归入规范普尔500指数需求接连四个季度完成盈余。鉴于特斯拉曩昔三个季度的盈余——这是该公司继续盈余时刻最长的季度——假如它能打破华尔街的预期，在二季度内再度取得盈余，或许就能参加这个有影响力的指数。
这一潜在要素或许有助于解说马斯克为何如此坚决地要敏捷从头敞开工厂。自3月23日以来，当地政府一向在企图阻挠新冠疫情延伸，该工厂一向处于搁置状况。
剖析人士和其他查询人士对马斯克为何如此急进地推进加州弗里蒙特工厂的重启感到困惑，特斯拉工厂的重启比当地县政府原定的提早了一周——特斯拉还向联邦法院申述当地当局，由于后者要求特斯拉不要复工，并要挟当局拘捕马斯克(他们没有这样做)。
晨星研讨服务公司(Morningstar Research Services)剖析师大卫-惠斯顿(David Whiston)表明:“我以为，从长远来看，特斯拉重启出产的时刻不会比底特律三家传统轿车巨头晚多久，但这确实会影响(第二季度)的成绩。”
马斯克没有回复记者的置评恳求。本月早些时候，他出乎投资者预料地表明，他以为该公司股价过高，导致股价大幅跌落，但在接下来的几天里呈现反弹。他没有解说为什么他以为股票被高估了。
从表面上看，在4月至6月期间完成盈余好像不太或许，由于特斯拉在美国的仅有一家轿车厂有一半的时刻处于搁置状况。承受FactSet查询的剖析师估量，特斯拉的交给量将从第一季度的6.7万辆下降31%，当季将亏本3.87亿美元。
特斯拉第一季度的成绩现已挨近到达规范普尔500指数(S&P 500)的赢利要求，但它的累计四季度赢利还差1.44亿美元，1600万美元的赢利不足以抵消上一年第二季度的亏本。规范普尔500指数(S&P 500)若要考虑添加这家公司，它最近一个季度的成绩有必要是盈余的，一起还要满意其他要求。该指数的发言人回绝就某家公司宣布谈论。
投资者加里-布莱克(Gary Black)自2019年以来就一向看好特斯拉，他曾担任Aegon财物办理公司(Aegon Asset Management)的首席执行官。他说，从头敞开工厂或许会协助特斯拉在第二季度完成200万美元的赢利。这是根据他对二季度8万辆轿车的交货量的估量。
他打赌，盈余将促进特斯拉被归入规范普尔500指数。他在一封电子邮件中说:“我以为，特斯拉有75%的或许在二季度完成至少1美元的GAAP赢利，一旦这样的一种状况发作，标普将把特斯拉归入规范普尔500指数的或许性是100%。”
被归入标普指数一般会推进一家公司的股价上涨，不过这种涨势纷歧定会继续很长时刻。Ned Davis Research的多个方面数据显现，在1973年至2018年期间参加该指数的公司，其股票体现一般会在参加一年后落后于规范普尔指数。
2020年年头至2月19日，特斯拉的股价翻了一倍多，彼时其收盘价为917.42美元，市值超越1700亿美元，但跟着新冠疫情在全美暴虐及商场动乱，特斯拉股价开端跌落。在特斯拉4月底出人预料地发布第一季度完成净利后，其股价呈现反弹。5月8日，该公司的市值再次到达1500亿美元。马斯克在当天表明，他正在召回弗里蒙特工厂的工人。特斯拉股价上星期五收于799.17美元，市值为1481亿美元。
马斯克有让华尔街感到意外的前史。剖析师本来估量特斯拉第一季度将呈现亏本，但该公司出人预料地完成了盈余，这得益于税收抵免的出售激增，这协助抵消了疫情对轿车出售的连累。
本季度，特斯拉一向在敦促房东减免租金，以提振公司的赢利。它还让工人无薪度假，一起暂时减少其他人的薪酬。
跟着弗里蒙特工厂康复出产，特斯拉在本季度将还有大约7周的出产时刻，只需供货商——其间一些供货商由于当地约束而封闭了自己的工厂——可以及时交给零部件。特斯拉在我国的另一家组装厂在本季度的大部分时刻里一向在出产轿车。本年早些时候，该工厂曾因疫情暂停出产。
特斯拉在我国的成绩或许对其本季度的财政体现至关重要。上一年12月，该公司在我国的工厂开端出产Model 3轿车。在竞争对手遭受重创之际，特斯拉在商场上的销量微弱增加。
据德意志银行剖析师埃马纽埃尔-罗斯纳(Emmanuel Rosner)泄漏，特斯拉投资者联系主管马丁-维查(Martin Viecha)对德意志银行(Deutsche Bank)说，公司现已拿到了未来交给车辆的订单。“不论近期状况如何，特斯拉创纪录的积压订单应该能供给微弱的交给数据，”罗斯纳上星期在写给投资者的信中写道。
巴克莱(Barclays PLC)剖析师约翰逊(Brian Johnson)置疑特斯拉本季度能否坚持盈余。他估量，在此期间，我国工厂或许将出产3.9万辆轿车，而弗里蒙特工厂估量将出产2.4万辆Model 3，由于工厂需求数周时刻才干康复到更正常的出产速度。他说，马斯克推进的额定一周时刻“不足以改变”赢利。
即使呈现这样的一种状况，马斯克或许也不必等太久就会敲响标普的大门。假如特斯拉第二季度呈现亏本，那么第三季度的快速反弹仍有或许推进这家轿车制造商完成累积方针。剖析师估量，第三和第四季度的盈余将使特斯拉的年赢利总额到达1.9亿美元。（崔斯特）
